| 部件 | 查什么 | 换的时机 |
|---|---|---|
| 支重轮 | 轮缘直径、踏面、轴端渗油 | 接近最小直径、踏面磨平、渗油 |
| 托带轮 | 踏面凹槽、轴上晃动 | 深槽或晃动 |
| 引导轮 | 踏面台阶、密封漏油、张紧机构 | 台阶磨损或左右松旷 |
| 驱动齿 | 齿形 | 齿尖变尖/钩状、单边磨损 |
| 链轨销套 | 节距拉长、销套旷量 | 节距超差——链轨和销套一起换 |
新驱动齿咬拉长的旧销套会快速磨尖;新链轨配磨损的驱动齿会咔哒响、跳齿。支重轮同理,一件新轮夹在重磨轮中间受力不均。建议分组:①驱动齿+销套 ②支重轮按侧 ③引导轮+张紧件。
卡特/沃尔沃/小松/日立全系列四轮一带件备货,全部产品库按件号搜索。
综合工况 2000–5000 小时,砂石爆破工况减半。
行,漏油马上换保护轴;相邻磨损件一并纳入预算规划。
强烈建议:新齿配拉长旧销套磨损快、噪音大。
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